+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Застройщик сделал платную стоянку на придомовой территории

Добавлять новости на сайт могут только авторизованные пользователи. Авторизация Регистрация. Объект внимания. Для того, чтобы сдать в эксплуатацию один из домой застройщиком была ликвидирована спортивная площадка, на месте которой появилась платная стоянка. Между тем, данная стоянка моментально заполнилась и не решила проблем с парковкой. В настоящее время построена очередная многоэтажка, ввод в эксплуатацию которой ожидается в ближайшее время.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Заставили платить за парковку у дома / Новости

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Платная парковка во дворе — подвох застройщика или ответ бизнеса на дефицит?

Между жильцами ЖК "Центральный" в кубанской столице возник конфликт из-за запрета на парковку машин во дворе, а виновником всех бед назвали управляющую компанию. Владельцы дорогих авто, когда им перекрыли въезд во двор, подняли шум на весь город: оповестили СМИ и опубликовали крик о помощи в соцсетях.

Позже выяснилось, что "управляйка" всего лишь выполняла решение общего собрания жильцов — далеко не все, покупая элитное жилье, хотят получить забитый "под завязку" транспортом двор. Тем более рядом есть просторная платная автостоянка. Почему некоторые владельцы дорогой недвижимости так жаждут "халявы" и готовы превратить придомовую территорию элитного дома в дешевую автостоянку, и почему конфликт в "Центральном" отражает общую городскую проблему с заставленными машинами дворами, выяснял корреспондент "Кубань 24" Святослав Касавченко, сообщает ИА KrasnodarMedia.

В соцсетях оказалась видеозапись: очереди из авто, которые не могли попасть во двор, потому что управляющая компании перекрыла въезд. Ролик разлетелся по аккаунтам под аккомпонемент стонов и негодований "нас не пускают в собственный двор! Запрет парковки "на халяву" во дворе элитного дома обернулась скандалом в Краснодаре. На мой взгляд эта ситуация — идеальная иллюстрация всех краснодарских парковочно-пробочных проблем и достойна отдельного разбора. Что мы имеем, если пренебречь эмоциями?

Есть жилой комплекс в центре города. Комплекс заявлялся застройщиком как элитный. Покупателям квартир среди преимуществ ЖК предлагалась концепция "двора-парка" без автомобилей. Для автомобилистов же непосредственно под ЖК устроена платная охраняемая подземная парковка на машиномест. Еще 56 парковочных мест обустроены в специальных карманах во дворе — это 10 процентов парковочных мест, которые по закону должны быть предоставлены маломобильным гражданам.

Сегодня комплекс распродан едва на треть, но во дворе парковочных мест уже не хватает. Вечерами машинами забиты не только специальные карманы, но и пожарные проезды, дорожки — краснодарцу не нужно объяснять, как это выглядит. К ночи во дворе, задуманном как парк, собирается уже около сотни авто.

Повторюсь — ЖК еще заселен на треть. Что будет дальше? Здравствуй, стилистика микрорайона "Репино". Прощай дорогостоящая "элитность". Впрочем, оставим соответствие — несоответствие двора элитным запросам жильцам ЖК. Это только их проблема купленная ими за большие деньги. В запаркованности двора виноваты только сами жильцы. Но ведь они же и совладельцы земельного участка, на котором стоит ЖК!

То есть сами устанавливают правила пользования двором. И тут таится самое интересное — когда управляющая компания перекрыла собственникам въезд во двор, она не своевольничала, а выполняла… решение самих собственников. В протоколе собрания в решении по десятому вопросу читаем: "полностью запретить парковаться во дворе в специально отведенных парковочных карманах". По закону в такой ситуации решение большинства обязательно к исполнению для всех.

Это решение было принято за две недели до перекрытия двора. УК на своей страничке в Instagram заранее оповещала жильцов , что с 15 августа доступ автомобилей во двор будет ограничен. Автовладельцам давалось время найти место для парковки за пределами двора. Как показал вечер 15 августа — мало кто это сделал. Как я уже говорил, под ЖК "Центральный" есть платная парковка. Купить место на ней можно за 1 миллион, арендовать на месяц за 4,5 тысячи, на сутки — за рублей.

Лично для меня — пожалуй. Но я и не приобретаю себе жилье в самом центре города, где цена на 50 квадратов начинается от 3,5 млн рублей, и не вожу тачку стоимостью в квартиру посмотрите еще раз ролик, там бюджетных авто раз-два и обчелся. Если же смотреть по рынку, то в квартале от "Центрального" покупка места на парковке обойдется уже в 1,5 миллиона, а постоять сутки выйдет больше тысячи.

Но вообще-то, покупая дорогую недвигу в центре города, человек должен думать наперед, где запаркует свою тачку? Тем более — обеспеченный, зрелый человек? Не так ли? А теперь — барабанная дробь. Сейчас на парковке под ЖК выкуплено около 30! И это ярчайшая иллюстрация того, в какой мере дорогие состоятельные краснодарцы, наша "соль земли", готова платить за свой личный комфорт.

Если я не могу влезть туда, куда собираюсь — становлюсь на проезжей части. Гори все огнем, а я пойду возмущаться, что меня лишили халявы". Это та же логика, из которой растет "я сяду в общественный транспорт, когда он будет ездить без пробок и с кондиционерами" и "Я перестану парковаться на тротуаре только тогда, когда меня обеспечат бесплатной парковкой".

Знакомые утверждения? Если бы в конфликте хоть каким-то боком были задействованы власти, уверяю вас — мы бы уже наслушались — начитались об их неэффективности, о неспособности обеспечить комфортную городскую среду. Но прелесть ситуации, что в этом конфликте власть не причем обвинить ее можно только в том, что полиция не подогнала эвакуаторы, не устроила массовое штрафование водителей, бросивших авто на Буденного и создавших препятствие для проезда. И даже застройщик тут не причем.

Это прекрасный образец конфликта горожан, готовых платить за свой комфорт двор-парк без авто , с горожанами, считающими, что за их комфорт должны платить другие ну, например, те дурачки, что пользуются платной парковкой, когда можно прижаться к бордюру.

Это наглядный образец хода мысли части наших земляков, которые претендуют на статус элиты. Это зеркало "дорогих краснодарцев", отражающее, казалось бы, несочетаемое сочетание: дорогие понты и дешевую привычку к дармовщинке. Теперь же о грустном. Как мне сообщили в компании, УК намерена встречаться с жильцами, искать компромисс, но главное — выяснять, чего же собственники ждут от УК? Какой комфорт во дворе они хотят получить, если не выполняют собственных решений? Но это впереди, а пока боевитые халявщики перемогли тех соседей, которые рассчитывали за свои немалые деньги получить жилье в центре с комфортным двором.

Это новости Краснодара и Краснодарского края. Окно автоматически закроется через 10 сек. Пробки 0 баллов Яндекс. Новости региона Новости России. Написать автору. Просим прощения за содеянное - участники "кровавой" фотосессии в Новороссийске извинились 31 мая, Власти Кубани системно ликвидируют нехватку школ и детских садов в регионе. Агрегатор новостей 24СМИ. Новости СМИ2. Новости smi2. Нашли опечатку? Сетевое издание "Информационное агентство KrasnodarMedia".

Главный редактор Лата Л. Учредитель и издатель ООО "Институт пчеловодства". Адрес учредителя, издателя, редакции: , г. Владивосток, ул. Светланская, 83, офис Электронный адрес: info krasnodarmedia. При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта на иных ресурсах в сети Интернет гиперссылка на источник обязательна. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в печатных СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя.

Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора правообладателя и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования. Правила сайта Политика обработки персональных данных. Разработка сайта — ЦРТ. Кликни и получай только самые интересные новости в группе "КраснодарМедиа.

Новости" в Whatsapp.

Двор многоэтажки на Правом берегу превратили в платную парковку

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов. Везде Темы Комментарии Видео.

В ноябре года собственники заявили права на свою землю. Но ведь никто и не обещал, что парковки или детский сад будут бесплатными.

Между жильцами ЖК "Центральный" в кубанской столице возник конфликт из-за запрета на парковку машин во дворе, а виновником всех бед назвали управляющую компанию. Владельцы дорогих авто, когда им перекрыли въезд во двор, подняли шум на весь город: оповестили СМИ и опубликовали крик о помощи в соцсетях. Позже выяснилось, что "управляйка" всего лишь выполняла решение общего собрания жильцов — далеко не все, покупая элитное жилье, хотят получить забитый "под завязку" транспортом двор. Тем более рядом есть просторная платная автостоянка. Почему некоторые владельцы дорогой недвижимости так жаждут "халявы" и готовы превратить придомовую территорию элитного дома в дешевую автостоянку, и почему конфликт в "Центральном" отражает общую городскую проблему с заставленными машинами дворами, выяснял корреспондент "Кубань 24" Святослав Касавченко, сообщает ИА KrasnodarMedia.

Что хочу, то и творю…(Правый берег – не опять, а снова)

Типовая планировка дворов причиняет много неудобств жильцам современных мегаполисов. Раньше проектировщики панельных микрорайонов снабжали новостройку разве что узкой дорогой вдоль подъездов и "карманом" на несколько машин. При этом в микрорайонах советской застройки практически всегда можно найти пустующие территории, на которых могли бы разместиться автомобили. Парковочный вопрос портит граждан не меньше квартирного - доходит и до войн за места. Но вместо того чтобы ругать неудобную застройку и соседей, можно самостоятельно в законном порядке решить эту проблему. Ключевой момент: собственникам жилья в многоквартирном доме принадлежит не только их квартира, но и общее имущество дома, а в него входит и придомовая территория. Соответственно, они сами могут решать, как распорядиться этой полезной площадью.

Скандалом обернулся запрет парковки «на халяву» во дворе элитного комплекса в Краснодаре

Ни детям, ни пешеходам, ни мамам с колясками места на этой парковке попросту нет. Мало того, по мере заселения выясняется, что застройщик обещал отдельное место под автомобиль каждому, кто купит у него квартиру. А реальных площадей вокруг дома хватит разве что на треть квартир. Во всем мире парковочных мест меньше, чем автомобилей.

Жильцы дома были возмущены, что её сделали на придомовой территории. По договору подряда с собственником земельного участка управляющая компания осуществляет мероприятия по организации и оборудованию парковочных мест.

Jus Ответить 0 Предлагаю вам провести небольшой расчёт. Посчитайте, сколько в вашем дворе парковочных мест. Потом посчитайте, сколько людей живёт в вашем доме. Живет 3 человека.

Разрешите постоять

Придомовая территория Не представляется возможным точно определить придомовую территорию по установленным нормам, так как конкретные габариты не предусмотрены, обычный масштаб этих близлежащих зон — от 3 до 6 м. Однако область может быть и больше. Параметры придомовой земли границы придомовой территории многоквартирного дома — площадь, пределы — отображаются в кадастровом плане территории.

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Elena , похоже, если платная стоянка будет по общегородским тарифам в мес , то все дворы, дорожки и все свободное пространство будет заставлено машинами. У меня много знакомых живут в новых домах с закрытой территорией и ни у кого нет платной стоянки для жителей на данной территории. Честно говоря, я расстроена намерениями Застройщика, так как не организовано достаточное количество бесплатных мест для жильцов.

Парковочные войны — как разделить землю во дворе?

.

Застройщики новых домов в Москве начали бороться с засильем личного Тарасов. «Водителям непозволительно резервировать места для стоянки. случаев включены в так называемую придомовую территорию. Превратить внутридворовую территорию в платную парковку способна.

.

Застройщик сделал платную стоянку на придомовой территории

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Федот

    Здравствуйте. Прошу вас , лучше подготавливать выпуски. Заранее писать тексты. А то с вашими нарезками енто такой трэшь , того гляди припадок начнётся. Спасибо за контент.